Za kulisami zakładu BMW w Debreczynie

W zakładzie BMW Group w Debreczynie - przeznaczonym wyłącznie do produkcji samochodów elektrycznych - auta elektryczne nie tylko zjeżdżają z linii montażowej: setki ładowarek służą także pracownikom dojeżdżającym elektrykami. Dlaczego jednak motoryzacyjny gigant wybrał Parkl do realizacji największej firmowej infrastruktury ładowania w Europie Środkowo-Wschodniej?

Jako firma znana z rozwiązań mobilności korporacyjnej współpracujemy zarówno z niemiecką centralą BMW, jak i z jej węgierską spółką zależną, wspierając klientów producenta jako oficjalny partner e-mobilności. Co więcej, strategiczna współpraca od połowy 2025 roku objęła również rynek czeski.

Ważnym etapem tej współpracy było zlecenie nam przez zakład BMW Group w Debreczynie budowy całej infrastruktury ładowania dla pracowników nowej fabryki. Zadanie było jasne: stworzyć największą firmową infrastrukturę ładowania na Węgrzech, zdolną sprostać przyszłym potrzebom e-mobilności zarówno po stronie sprzętu, jak i oprogramowania. Cel doskonale wpisuje się w charakter zakładu, ponieważ jest to pierwsza fabryka BMW przeznaczona wyłącznie do produkcji samochodów elektrycznych.

Parkl odgrywa kluczową rolę w projekcie od samego początku budowy zakładu BMW Group w Debreczynie, dostosowując projektowanie i wdrożenie systemu zarządzania ładowaniem do potrzeb producenta. Na terenie zakładu dostępnych jest ponad 300 stacji ładowania AC i DC dla floty firmowej, obsługiwanych w całości przez Parkl. Naszą wspólną wizję z producentem ładowarek Schneider Electric szerzej opisali nasz CEO Zsolt Somogyi oraz Balázs Hajós, dyrektor sprzedaży Schneider Electric, w sierpniowym wywiadzie dla Portfolio.

Łączna moc infrastruktury ładowania służącej pracownikom zakładu przekracza 7 000 kW, co odpowiada mniej więcej mocy sieci potrzebnej do zasilenia około 27 000 gospodarstw domowych, czyli średniej wielkości węgierskiego miasta.

Poza ładowarkami na terenie zakładu pracownicy mogą korzystać także z publicznych sieci ładowania w 7 innych krajach Europy Środkowej dzięki usłudze roamingu dostępnej w aplikacji. Oznacza to, że autem elektrycznym można dojechać z zakładu w Debreczynie aż do centrali BMW Group w Monachium bez szukania ładowarek w innej aplikacji. Nadawanie uprawnień i pełna administracja odbywają się w systemie Parkl, co znacznie upraszcza pracownikom zarządzanie ładowaniem.

Przykład zakładu BMW w Debreczynie jasno pokazuje, że Parkl to innowacyjna węgierska firma zdolna sprostać wyzwaniom na skalę europejską i współtworzyć przyszłość mobilności w regionie.